1963’te Almanya’ya gelen emekli madeci Yaşar Yardım, 1967 yıllarından itibaren uçak Türkiye’ye gitmeye başladıklarını söyledi. Yardım, ”Firmalar uçaklarla çartır seferlerine başladı. Bu seferler ilk olarak büyük şehirlerden yapılıyordu. Türkiye kökenli işçilerin en çok yoğun olduğu Ruhr havzasında bulunan Düsseldorf ve Köln’den uçuşlar başladı. Zaman tasarrufu olduğu için uçakla olan yolculuğa talep her geçen gün arttı.
1963’te Almanya’ya gelen emekli madeci Yaşar Yardım, 1967 yıllarından itibaren uçak Türkiye’ye gitmeye başladıklarını söyledi.
Yardım, ”Firmalar uçaklarla çartır seferlerine başladı. Bu seferler ilk olarak büyük şehirlerden yapılıyordu. Türkiye kökenli işçilerin en çok yoğun olduğu Ruhr havzasında bulunan Düsseldorf ve Köln’den uçuşlar başladı.
Zaman tasarrufu olduğu için uçakla olan yolculuğa talep her geçen gün arttı. Uçakla İstanbul’a olan yolculuk 6-7 saat sürüyordu. O dönemde uçaklar pervaneliydi. 3 günlük yolculuğa göre kısa olduğu için yolculuklarımızı uçakla yapıyorduk” dedi.
