30 Ağustos'ta Namibya'da meydana gelen olayda, dört kişilik Alman ailenin içinde bulunduğu uçak timsahlarla dolu Zambezi Nehri'ne çakıldı. Olaya ilişkin bir dizi ihmal olduğu ortaya çıktı.
Olay sonrası hazırlanan rapor sonucu kazanın neden meydana geldiği anlaşıldı ve safari organizatörü ile kazada hayatını kaybeden deneyimsiz 21 yaşındaki pilot arasında bir dizi hata olduğu ortaya çıktı.
Namibya Uçak Kazası Araştırma Kurumu’nun 30 sayfalık nihai raporuna göre, görgü tanıklarının ifadelerine dayanarak, pilot Nicole M. iniş sırasında Impalila Adası’ndaki 1300 metrelik çalılık pistte sorunlar yaşadı.
Pilot, sadece 82 saatlik uçuş deneyimine sahip olan Cessna C210 model uçakla uçuyordu ve Alman turistleri alması gereken adadaki havaalanının zorlu koşulları hakkında yeterli bilgiye sahip değildi.
Nicole M., Alicia (19), kız kardeşi Paulina (17) ve ebeveynleri Thomas (59) ile Cornelia R.’nin (57) bagajlarının Münih yakınlarındaki Grünwald’dan Cessna’ya yüklendiğinde, pilot uçağın aşırı yüklendiğini fark etti.
HAFİFLETME YETERLİ OLMADI
Bir dizi görüşmenin ardından tur operatörü olan Scenic Air, bagajların boşaltılmasını ve arabayla başkent Windhoek’e taşınmasını önerdi. İki seyahat çantası boşaltıldı, ancak görünüşe göre bu yeterli değildi!
Yapılan ölçümler, Cessna’nın izin verilen toplam ağırlığının kalkışta 34 kilogram aşıldığını gösterdi. İddiaya göre pilot Nicole M., daha sonra çok erken (sadece 70 metre yükseklikte) ve çok yavaş (yaklaşık 120 km/saat hızında) keskin bir sola dönüş yaparak uçağın spin atmasına neden oldu.
Nihai raporda, “Sol kanat 90 derecelik bir açıyla aşağı bakarken nehrin yakınındaki bir ağaca çarptı” deniyor. “Sağ kanat suya, ardından uçağın burnuna çarptı ve bunun üzerine motor durdu.” Enkaz nehre battı.
Aileyi havaalanına götüren şoför, hemen kaza yerine koştu, ancak batan uçağa ulaşabilecek bir tekne bulamadı. Ancak 40 dakika sonra gelen yerel yardım ekipleri, kokpitin çatısında bir delik fark etti – ancak artık çok geçti. Yolcular ve pilot çoktan ölmüştü. Hâlâ koltuklarında oturuyorlardı ve emniyet kemerleri bağlıydı.
