HABER MERKEZİ – Toyota’nın patronu Takeshi Uchiyamada, Automotive News Europe ekibinin de içerisinde bulunduğu hidrojen gücü toplantısında bu açıklamayı yaptı. Elektrikli ve hibrit otomobiller ile kıyaslandığında hidrojenli modellerin oldukça düşük satış rakamlarına sahip olduğu görülebiliyor. Buna rağmen Toyota, alternatif güç kaynağı ile çalışan aracına güveniyor. Toyota Avrupa’nın pazarlama müdürü Matt Harrison’a göre hidrojen yakıt hücreli modeller
Elektrikli ve hibrit otomobiller ile kıyaslandığında hidrojenli modellerin oldukça düşük satış rakamlarına sahip olduğu görülebiliyor.
Buna rağmen Toyota, alternatif güç kaynağı ile çalışan aracına güveniyor. Toyota Avrupa’nın pazarlama müdürü Matt Harrison’a göre hidrojen yakıt hücreli modeller yaklaşık 10 yıl sonra hibrit modellerden çok daha ucuza satılacak.
Fakat şimdilik, Mirai istenilen fiyat seviyesinde değil. Neredeyse 59.000$’dan satışa çıkan otomobil, premium sedan fiyatına sahip. Buna ek olarak hidrojen dolum istasyonlarının eksikliği de Mirai’nin satışlarını etkiliyor.
Mirai ilk kez tanıtıldığında tasarımı ile dikkat çekmeyi başarmıştı. Toyota’nın tasarımları o günden beri çok daha fazla değişerek Mirai’nin radikal görünümünün korunması sağlanmıştı. Bakalım ikinci nesil Mirai’de neler görebileceğiz.
