Bu oranda yüksek bir artış daha önce hiç olmamıştı. Eğer yeni depolama teknolojilerinin geliştirilmesi, yenilenebilir enerji üretiminin hızına ayak uydurabilirse, enerji politikasındaki değişim daha da hızlı yol alabilir.

Deutschland.de’in verdiği bilgiye göre,  Braunschweig kentinde bu amaçla Fraunhofer-Gesellschaft ve Braunschweig Teknik Üniversitesi Battery LabFactory Braunschweig’ın (BLB) bir ortak Enerji Depolama Araştırma Platformu oluşuyor. Buradaki araştırmacılar değişgen ve sabit depolama teknolojilerini daha da geliştirmeyi amaçlıyorlar.

Elektrikli otomobiller enerji depolayabilecek

Almanya’nın güneyindeki  Wildpoldsried’de bulunan bir startup şirketi değişim peşinde koşuyor. Bu firma, bir yükleme kutusuyla „güneş“ enerjisi elektrikli otomobiller arasında ağ oluşturarak bunları bir büyük sanal depoya dönüştürüyor. Güneş enerjisinin kullanıcıları, bir elektrik paylaşım ortaklığı oluşturarak, tek tek  kendi güneş enerjisi tesisleriyle ürettikleri solar elektriği ortaklaşa kullanıyorlar. Bu yöntemin inovatif yanı şu; yükleme kutusu, elektrikli otomobilleri de elektrik şebekesine bağlayarak onların aküsünün dolmasını akıllıca idare ediyor.

Aracın aküsünün dolması için yeterince güneş enerjisi yoksa, paylaşılan diğer akülere  ait elektrik fazlası kullanılıyor. Böylece tüm araçlar, büyük bir sanal akünün birer ünitesi oluyorlar.

Bunlar, yenilenebilir enerjilerden kazanılan elektrik fazlasının depolanmasına, elektrik şebekesini isitkrarlı kılmaya ve para tasarrufuna yararlı oluyorlar: Elektrik paylaşım ortaklığının üyeleri sınırsız kullanımdan yararlanıyor ve yılda  8 bin kilovatsaate (kWh) kadar elektriği ücretsiz alıyorlar.

YORUM YAZ

Lütfen yorumunuzu girin!
Lütfen Adınızı yazınız.