HABER MERKEZİ – Alman otobanlarına hız sınırı getirilip getirilmemesi yönündeki tartışma sürüyor. Hız sınırının oto yollarda zehirli gaz salınımını ve iklim değişikliği ile ortaya çıkan zararları azaltacağını savunan parti, aynı zamanda ölümlü trafik kazalarının sayısının da düşeceğini dile getiriyor. Konuyla ilgili açıklama yapan Yeşiller Meclis Grup başkanı Hofreiter, böylelikle otobanların kapasitesinin artacağını, kazaların engelleneceğini, trafik gürültüsünün
Hız sınırının oto yollarda zehirli gaz salınımını ve iklim değişikliği ile ortaya çıkan zararları azaltacağını savunan parti, aynı zamanda ölümlü trafik kazalarının sayısının da düşeceğini dile getiriyor.
Konuyla ilgili açıklama yapan Yeşiller Meclis Grup başkanı Hofreiter, böylelikle otobanların kapasitesinin artacağını, kazaların engelleneceğini, trafik gürültüsünün azalacağını ve iklimin korunacağını söyledi.Perşembe günü meclise sunulması beklenen tasarı, hız sınırının 2020 yılından itibaren uygulanmasını istiyor.
Başta CDU olmak üzere, otomobil endüstrisinin çıkarlarını savunan sağ partiler ise hız sınırına karşı çıkıyorlar. Almanya, dünyada otobanlarının önemli bölümünde hız sınırlaması olmayan tek ülke.
