HABER MERKEZİ – Ehliyet sınavından bu yana uzun zaman mı geçti? Elbette, iş trafik kurallarına geldiğinde hala oldukça formdasınız değil mi? Küçük bir test: Kaldırımı alçaltılmış bir alandan, örneğin bir oyun caddesinden sağdan bir araba geliyor. Ve sen, yol veriyor musun? Auto Club Europa’ya (ACE) göre bazıları bunu yapıyor ve yanlış anlıyor. Soldan önce sağ
Küçük bir test: Kaldırımı alçaltılmış bir alandan, örneğin bir oyun caddesinden sağdan bir araba geliyor. Ve sen, yol veriyor musun? Auto Club Europa’ya (ACE) göre bazıları bunu yapıyor ve yanlış anlıyor. Soldan önce sağ kuralı burada geçerli değildir. Ve sadece kurallarla ilgili değil, başka klasik yanılgılar da var.
Tek yönlü sokaklar bisikletçiler için geçerli değildir
Basın servisi bisikletinden (pd-f) David Koßmann, “Ölümcül bir yanılgı” diyor. Tek yönlü sokaklar bisikletliler için de geçerlidir ve her iki yönde de kullanılabilir, ancak ilgili bir işaret tarafından ters yönde sürüşe açıkça izin veriliyorsa.
Bisiklet yolları çift yönlü kullanılabilir
Bu doğru değildir veya yalnızca bisiklet yolları, karşılık gelen bir trafik işaretiyle her iki yön için açıkça onaylanırsa işe yarar. Aksi halde yanlış yönde giden bir sürücü olursunuz!
Yeşil ok, yeşil trafik ışığı gibidir
Bu yanlış, yeşil sağa dönüş okuna bir dur işareti gibi davranılmalıdır: Almanya Otomobil Kulübü’nden (AvD) Herbert Engelmohr, “Yeşil okta durmalısınız, kavşağa dikkat etmeli ve sonra sağa dönmelisiniz” diye açıklıyor. ). Durmadan dönüş, dur işaretini görmezden gelmek gibi değerlendirilir.
Ayrıca doğrudan bir döner kavşaktan da geçebilirsiniz
Özellikle uzun bir araçla seyahat etmediğiniz sürece hayır. Kasabalardaki küçük çevrelerin genellikle düz merkezi adaları vardır. Engelmohr, “Ancak, aksi takdirde döner kavşakta gidemeyecek olan özellikle uzun araçlar veya ekipler tarafından ezilebilirler” diyor. Uyulmaması halinde 35 Euro para cezası uygulanacaktır.
Giderek daha önemli hale geliyor:
Otobanda yuvarlak, siyah beyaz trafik işaretleri anlamına geliyor
Bu kadar genel bir şekilde söylenemez. Auto Club Europa’dan (ACE) Jeannine Rust’a göre, genellikle arkadan gelen aracın çok hızlı olduğu veya çok yaklaştığı varsayılır. “Ancak önde giden kişi de hatalı olabilir, örneğin sebepsiz yere sert fren yaparsa veya trafik ışıklarında stop ederse.”
Sağdan sollamak her zaman yasaktır
Yanlış, çünkü yerleşim alanlarında örneğin şerit serbestçe seçilebilir. Rust, “O zaman sağda soldan daha hızlı gidebilirsiniz” diyor. Ayrıca zaten otoyolda giden bir aracı arkadan sollamak için hızlanma şeridinde daha hızlı gidebilirsiniz.
Yolda kulaklık yasak
Hiç de bile. Telefon görüşmeleri yapmak, gezinmek ve müzik dinlemek için bisiklet üzerinde kulaklık kullanmanıza izin verilir. Koßmann, “Ancak ikincisi, yalnızca ortam gürültüsünü duyabileceğiniz kadar yüksek” diyor. Bu arada, bu araba için de geçerli. Ancak her iki durumda da cep telefonu tutmak tabudur.
Ayrıca ilginç: Alman otobanlarında – yeni cep telefonu işaretini görmezden gelen herkes 100 avro para cezası ödüyor
İş günleri Pazartesiden Cumaya demektir
Hayır, çünkü Cumartesi de iş günü sayılır, ACE’yi düzeltir. Rust, “Özellikle park alanlarında hafta içi otopark ücretlidir yazıyorsa buna dikkat etmelisiniz” diyor. Bu, yalnızca Pazar günleri ve resmi tatillerde ücretsizdir.
Oyalanmadığınız sürece her zaman Otobanda bırakılmaya izin verilir
Bu doğru değil. Herbert Engelmohr, Alman otobanlarında sağdan sürüşün zorunlu olduğunu söylüyor. “İhlal durumunda, diğer yol kullanıcılarının ilerlemelerini engellerseniz 80 avro ve bir puan ödenir.”
Yerleşim alanlarının dışında üç şerit varsa ve zaman zaman en sağ şeritte bir araba varsa bir istisna vardır. Daha sonra orta şerit boyunca kullanılabilir.
