Almanya’da güvenlik kurumları Çinli otomobil üreticilerinin araçlarını veri güvenliği açısından incelemeye aldı.
Almanya’da güvenlik kurumları, Çinli üreticilere ait bazı araçlarda veri güvenliği açısından risk bulunup bulunmadığını araştırıyor. Federal Anayasayı Koruma Dairesi ile teknoloji kurumu ZITiS’in yürüttüğü incelemede, araçların hangi bilgileri topladığı ve bu verilerin yurt dışına aktarılıp aktarılmadığı mercek altına alındı.
Günümüzde otomobiller yalnızca ulaşım aracı olmaktan çıkmış durumda. Kameralar, sensörler ve mikrofonlar aracılığıyla araçların çevresi ve kullanımına ilişkin çok sayıda veri sürekli olarak kaydediliyor. İşte bu teknolojik altyapı son dönemde güvenlik birimlerinin dikkatini çekmiş durumda. Yetkililer, incelemenin sonuçlarına ilişkin ayrıntı paylaşmazken Tagesschau’nun aktardığına göre söz konusu çalışma birden fazla güvenlik kurumunun ortak yürüttüğü bir denetim projesi niteliği taşıyor.
Uzmanlar araç teknolojisinin risk barındırabileceğini söylüyor
Güvenlik alanında çalışan uzmanlar, modern araçlarda bulunan teknolojinin teorik olarak kötüye kullanılabileceği görüşünde. Güncel otomobiller yalnızca navigasyon veya motor verilerini değil, çevredeki görüntüleri ve hareketleri de algılayabiliyor.
Çin teknolojileri üzerine çalışan uzman Paulina Uznańska, Avrupa Parlamentosu’nda yaptığı değerlendirmede şu uyarıyı dile getirdi: “Örneğin askeri yasaklı bölgelerden geçerken bu alanlara ilişkin verileri toplama gibi çok büyük bir potansiyel barındırıyorlar”
Bilgisayar bilimleri profesörü Wolfram Hardt da benzer bir noktaya dikkat çekiyor. Hardt’a göre veri toplayabilecek teknik altyapı zaten araçlarda bulunuyor. Kameralar, sensörler ve diğer elektronik sistemler teorik olarak geniş çaplı veri toplama kapasitesine sahip.
Benzer güvenlik tartışmaları İskandinavya’da da gündeme gelmiş durumda. Norveç’te yapılan bir testte, Çinli üretici Yutong’un elektrikli otobüslerinin uzaktan izlenebildiği tespit edildi.
Basında yer alan bilgilere göre üretici firma, araçların kapsamlı teşhis verilerine erişebiliyor. Bunun yanı sıra kapılar veya bazı sistem ayarları gibi işlevlerin de uzaktan kontrol edilebildiği ifade ediliyor. Test sonuçlarının Norveç Ulaştırma Bakanlığı’na iletildiği bildirildi.
Yutong ise medya kuruluşlarına yaptığı açıklamada uzaktan erişimin yalnızca bakım ve servis işlemleri için kullanıldığını belirtti. Şirket, fren sistemi ya da sürüş kontrolünün uzaktan müdahaleyle değiştirilemeyeceğini savundu.
ABD Çin araç teknolojilerine sınırlama hazırlığında
Benzer güvenlik endişeleri ABD’de de giderek artıyor. Washington yönetimi bu nedenle Çin kaynaklı bazı otomobil teknolojilerine kısıtlama getirmeyi planlıyor.
Tasarlanan düzenleme kapsamında, sürücüler veya altyapıya ilişkin verilere erişim sağlayabilecek yazılım ve donanımların bağlantılı araçlarda kullanılmasının yasaklanması gündemde. ABD Ticaret Bakanı Gina Raimondo, 2024 yılında yaptığı açıklamada kameralar, mikrofonlar ve GPS verileri üzerinden çalışan araçların “ulusal güvenlik ve gizlilik açısından ciddi bir tehdit oluşturabileceği” uyarısında bulunmuştu.
Bazı ülkeler ise şimdiden önlem almaya başladı. Özellikle askeri tesisler veya güvenlik kurumları gibi hassas bölgelerde belirli araçların kullanımına sınırlamalar getirildi.
Almanya’da da benzer uygulamaların bulunduğu belirtiliyor. Yetkililere göre bazı araçların istihbarat kurumlarının ya da askeri tesislerin otoparklarına girmesine izin verilmiyor.
