Almanya'da 10 yıllık bir karşılaştırmada, ölen bisikletli sayısı yüzde 11.4 oranında arttı.
2024’te trafikte ölen her 6 kişiden 1’i bisikletliydi. Federal İstatistik Dairesi tarafından açıklanan verilere göre, geçen yıl toplam 441 bisikletli kazalarda hayatını kaybetti. Bunlardan 192’si bir e-bisiklet üzerinde seyahat ediyordu. 10 yıllık bir karşılaştırmada, ölen bisikletli sayısı yüzde 11.4 oranında arttı…
İstatistikçiler bu artışı öncelikle öldürülen e-bisiklet sürücüsü sayısındaki artışa bağlıyor. Genel olarak, 2024 yılında karayollarında meydana gelen ölümlerin sayısı 2014 yılına kıyasla yüzde 22,4 daha düşük oldu.
Bisiklet kullanan yaşlı insanlar trafikte özellikle risk altında. Ölen bisikletlilerin neredeyse üçte ikisi 65 yaş ve üzerinde bulunuyordu. Motorsuz bisikletlerle kazaya karışan yaşlıların oranı yüzde 59,4 iken, e-bisikletler için bu rakam yüzde 68,8’dir.
Otomobil sürücüleri kazalarda bisikletlilerin en sık karşılaştıkları rakipleridir. Yaralanmalı tüm bisiklet kazalarının yüzde 67,7’sinde ikinci bir yol kullanıcısı yer almıştı. Vakaların yüzde 70,7’sinde bu kişi bir otomobil sürücüsüydü.
Yaralanmalı bir kazaya karışan bisikletlilerin yaklaşık yarısı kusurluydu. Yayaların karıştığı kazalarda, vakaların yüzde 57’sinde bisikletliler suçlanmıştı. Motosikletlerle olan çarpışmaların yüzde 50,2’sinde bisikletliler suçlanmıştı.
Eğer kazaya sürücüler karışmışsa, bisikletliler vakaların sadece yüzde 24,7’sinde birincil derecede suçlu oldu. Yük taşıyan karayolu taşıtlarının karıştığı kazalarda, vakaların yüzde 20,9’unda bisikletliler birinci derecede suçlu çıktı.
