- Reklam -

HABER MERKEZİ- Bisiklet sürmeyi teşvik etmek için eylem ve strateji önerileri içeren plan federal kabine tarafından onaylandı.

Bisikletçilerin durumu iyileştirilmeli ve bisiklet yolları geliştirilmeli

Andreas Scheuer‘in Hamburg’daki bisiklet kongresinde sunduğu plana göre federal hükümet, eyaletleri ve belediyeleri kesintisiz bir bisiklet ağının geliştirilmesinde desteklemek için çerçeve koşulları sağlamalı.

Yeni plan, hızlı bisiklet bağlantılarını, uzun mesafeli bisiklet yollarını, kurye bisikleti trafiğini ve bisiklet park alanlarının genişletilmesini teşvik etmeyi amaçlıyor. Planda, bisiklet ve araba yollarının mümkün olduğunca ayrı planlanması hedefi yer alıyor.

2030’a kadar, yıllık bisiklet sürücüsü ortalamasının 120 yolculuktan 180’e çıkarılması amaçlanıyor.

Yolların bisiklet sürücüleri için daha güvenli hale getirilmesi planlanıyor. 2019’a kıyasla trafikte hayatını kaybeden bisikletçi oranını yüzde 40 azaltılması hedefleniyor. Vatandaşlar, planın geliştirilmesine 2 binden fazla fikirle katkıda bulundu.

Scheuer: “Artık belediyelerin harekete geçmesi gerekiyor.”

Scheuer’e göre, bisiklet projeleri için her zamankinden daha fazla federal fon sağlanıyor. Hamburg’da, Alman Şehirler ve Belediyeler Federasyonu’nun daha fazla para talebine yanıt veren Scheuer,” Şimdi belediyeler harekete geçmeli ve kesenin ağzını açmalı.” dedi.

Federasyon başkanı Gerd Landsberg, bisikletin teşviki üzerine hazırlanan bir kitapçıkta, belediyelerin mali durumunun, milyarlarca euro yatırım gerektiren ulaşım altyapısında önemli bir engel olduğunu bildirdi. Federal çevre örgütü de, belediyelerin bu nedenle altyapı konusunda kendilerine düşen görevi bile yerine getirmekte zorlandıklarını söyledi.

Bununla birlikte, bisiklet lobisi ve belediyeler bu planı bisiklet trafiğini güçlendirmek için fırsat olarak görüyor. Birçok belediye yıllardır bisiklete binmeyi teşvik ederek, iklimin korunmasına katkıda bulunuyor. Gerd Landsberg, “Bisiklet teşviki için ek fonlarla, belediyelerin bisiklet trafiğini canlandırma fırsatı var.” dedi.

Lobi derneği Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club şimdiden bunun “küçük bir devrim” olacağından bahsediyor ve güvenli, konforlu ve kesintisiz bisiklet yolları istiyor.

Kabinenin bisiklet planını kabul etmesinin ardından Scheuer, federal hükümetin 2023 yılına kadar bisiklet trafiğine yaklaşık 1.5 milyar Euro yatırım yapacağını duyurdu. Scheuer’in verilerine göre, federal hükümet tarafından bisiklet altyapısının genişletilmesi için Ocak ayının sonundan bu yana sağlanan özel ödemeler, eyalet ve belediyelerden yüksek talep görüyor. “İlk üç ayda yaklaşık 150 kilometre yeni bisiklet yolu ve 1.790 yeni bisiklet park yeri başvurusu yapıldı.”

- Reklam -
Önceki İçerikAlman milletvekillerine ölüm tehdidi
Sonraki İçerikAB’den dev firmalara flaş ceza

YORUM YAZ

Lütfen yorumunuzu girin!
Lütfen Adınızı yazınız.

20 + sixteen =