Volkswagen Grubu yılın ikinci çeyreğinde zarar ettiğini açıkladı. Volkswagen kemer sıkma politikasının devam edeceğini duyurdu.
Volkswagen, maliyet düşürme döneminin henüz bitmediği, 2024’ün ikinci yarısından sonra da devam edeceğini söyledi. Şirketin ikinci çeyrek faaliyet karı, artan maliyetler nedeniyle düştü.
Alman otomobil üreticisi VW, Aralık 2023’te 10 milyar euro tasarruf hedefini duyurmuştu. Bu kapsamda şirket 2024 yılında 4 milyar euro kesinti yapmayı planlıyor. Volkswagen’in ikinci çeyrek faiz ve vergi öncesi karı, geçen yılki 5.6 milyar eurodan 5.46 milyar euroya geriledi.
Brüksel’deki bir Audi fabrikasının kapanma ihtimaliyle ilgili maliyetler, Çin’de düşen satışlar ve VW Bank Rusya’nın konsolidasyon dışı bırakılmasıyla ilgili harcamalar nedeniyle şirketin sonuçları olumsuz etkilendi.
Volkswagen, Temmuz ortasında satışlardaki işletme getiri beklentisini yüzde 7-7.5 aralığından yüzde 6.5-7’ye düşürdü. Şirket, özellikle Çin ve ABD pazarları için özel olarak geliştirilen elektrikli araç modelleri ile küresel ürün yelpazesini yenileme çalışmalarını hızlandırıyor. VW’nin hedefleri arasında, Çin’deki pazar payını korumak, Avrupa’daki payını sürdürmek ve ABD pazarında büyümek bulunuyor.
Avrupa ve ABD düzenleyicileri, yeni ve daha uygun fiyatlı Çin menşeli elektrikli araçları ek gümrük vergileriyle piyasadan uzak tutma çabalarında devam ederken, Volkswagen de otomotiv endüstrisinde ürünlerini geliştirmek için sabır çağrısında bulunan birçok büyük markadan biri olmayı sürdürüyor.
Volkswagen geçtiğimiz günlerde düşen talep nedeniyle Brüksel fabrikasını 2025’te kapatma kararı almıştı. Volkswagen, çeşitli zorluklar nedeniyle Brüksel’de üretimi durdurmaya karar verdiğini duyurmuştu.
