Arabayla Türkiye’ye gitmek isteyenlerin dikkatine

Yaz tatili başlamadan önce Türkiye’ye giderken hangi güzergah üzerinden gitmek istediğinizi güzergah üzerinde yol ücretleri ile Vinyet pulu ücreti ve Kapıkule’ye kadar uzanan yolda kilometre aralıklarını burada görebilirsiniz. Yol boyunca bir çok ülkeden geçiliyor. Değişik güzergahlar kullanılıyor. Kimisi Alternatif yollar deniyor, kimisi klasik yoldan seyahat etmeyi tercih ediyor. Sıla yolunda farklı tercihler var. Hangi yol

MEHMET DEMİR 08 Temmuz 2018 GEZİ

Yaz tatili başlamadan önce Türkiye’ye giderken hangi güzergah üzerinden gitmek istediğinizi güzergah üzerinde yol ücretleri ile Vinyet pulu ücreti ve Kapıkule’ye kadar uzanan yolda kilometre aralıklarını burada görebilirsiniz.

Yol boyunca bir çok ülkeden geçiliyor. Değişik güzergahlar kullanılıyor. Kimisi Alternatif yollar deniyor, kimisi klasik yoldan seyahat etmeyi tercih ediyor.

Sıla yolunda farklı tercihler var. Hangi yol daha avantajlı? Bunlardan bir kaç örnek.

Güzergah 1
Almanya, Avusturya, Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Bulgaristan ve  Kapıkule

***

Güzergah 2
Almanya, Avusturya, Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Makedonya, Yunanistan ve Kapıkule

***

Güzergah 3
Almanya, Avusturya, Macaristan, Sırbistan, Bulgaristan veya Makedonya, Yunanistan, İpsala

***

Güzergah 4

Almanya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Macaristan, Sırbistan, Bulgaristan veya Makedonya, Yunanistan, İpsala

***

Avrupa’dan Türkiye’ye arabayla değişik yollardan seyahat etmek mümkün. Sizin için Kapıkule ve İpsala’ya mesafe ve süre kıyaslamasında en kısa yolu kendiniz seçebilirsiniz. Sıla Yolu kilometre ve süreleri farklı.
Hangi yolu seçeceğinize kendiniz karar verin. Bu sürelere tabiki verilen molaları ve sınır kapılarındaki bekleme sürelerini de eklemek gerekiyor.

Almanya’dan çıkınca farklı ülkeler üzerinden kapıkule veya İpsala gümrük kapılarına çıkan yol haritası

Almanya’dan çıktıktan sonra yola devam edeceğiniz ülkeyi seçebilirsiniz. Güzergahlar arasında Avusturya, Macaristan, Slovenya, Hırvatistan, Çek Cumhuriyeti, Makedonya, Sırbistan Bulgaristan ve Yunanistan üzerinden Kapıkule yada İpsala gümrük kapılarına ulaşılıyor. bulunuyor.

Özellikle Kuzey Avrupa’da yaşayanlar Çek Cumhuriyeti üzerinden giderek yolu kısaltabilirler. Ayrıca Almanya’nın güneyindeki otoyollarda daima trafiğin sıkışık olduğunu da unutmamak gerekir.

TÜRKİYE’YE HANGİ YOLDAN GİDECEKSİNİZ VE KISA YOL HANGİSİ ?

avusturya1
Avusturya’da yol ayrımı
Slovenya
Slovenya

Türkiye’ye Bulgaristan üzeri yolculuk yapacakların Sofya çevre yolundaki levhaları iyi takip etmesi gerekiyor.

Bulgaristan’da bu levhaya dikkat!

BULGARİSTAN-1-1024x570[1]
Sıla Yolu’nda en çok sorun yaşanan ülke olarak bilinen Bulgaristan’da yeni otoyol ve Sofya çevreyolu düzenlemeleri sürücülere bu yıl büyük kolaylık sağlayacak. Tek şeritli, çukurlu ve tehlikeli yolların yerine bir Avrupa Birliği ülkesine yakışır geniş otoyollarda seyahat etmenin tadına varacaksınız. Ne yazık ki başkent Sofya’da öyle bir yol ayırımı var ki, bir çok sürücü dikkat etmediği taktirde burada yolunu şaşırıyor. Bulgaristan ” İstanbul” adını yıllardır levhalarına koymamakta ısrar ediyor.

Ortadaki mavi tabelaya göre (E79) devam edilecek

Sofya çevre yolunda fotoğrafta gördüğünüz levhalara geldiğinizde kafanız karışabilir. Bulgarlar ne yazık ki buraya “İstanbul” yazmamışlar. Bu nedenle vatandaşlarımız hangi yöne gideceklerine karar veremiyorlar. Soldan devam ederseniz yol çok bozuk ve eski bir yol. Gözden kaçırsanız, şaşırsanız bile mutlaka mavi tabela yönünü devam ediniz.
Düz devam edilmesi durumunda köprü üzerinden geçerek Sofya şehir merkezine ulaşıyorsunuz.

Yani bu yön yanlış

Sürücülerin köprünün sağından “Svilengra’ı” takip etmeleri gerekiyor. Burada karşınıza bir döner kavşak gelecek. Döner kavşakta üçüncü çıkışı kullanmanız gerekiyor. Levhada “Svilengrad” ve nihayet “İstanbul” yazısını göreceksiniz.
Sofya çevre yolunun büyük bölümü tamamlanmış durumda. Çok az bir bölümünde çalışmalar sürüyordu. Yaz döneminde hazır hale geleceği kesin.

Bulgaristan’da bir dertten kurtuluyoruz

Avrupa’dan Türkiye’ye karayolundan seyahat edenlerin geçtiği Bulgaristan’da son dönemde olumlu gelişmeler yaşanıyor. Bunların başında yeni açılan otoyollar var. Yollar düzeldikçe sürücüler de daha güvenli bir şekilde seyahat edebiliyor ve daha az yoruluyorlar. Bu yıl ülkede önemli bir değişiklik daha yaşanacak. Bulgaristan yıl ortasına doğru para birimi Euro’ya geçiş için resmi başvuruda bulunacak. Uzun süredir Euro’nun kullanıldığı ülkeler arasına girmeye çalışan Bulgarlar, artık bu konuda sona yaklaşıldığını duyurdular. AB kriterleri yerine getirmeye çalışan Avrupa’nın en fakir  ülkesi, eğer her şey planlandığı gibi giderse 2 yıl içinde Euro’ya geçebilecek.

Ülkenin Euro’ya geçmesi Avrupa’da yaşayan vatandaşlarımıza da büyük kolaylıklar sağlayacak. Bilindiği gibi vinyet satın alırken veya benzincilerde sürekli kur farkından kaynaklanan yanlış hesaplamalar oluyordu. Görevliler Bulgar para biriminden çevirdikleri için sürücülerden daha fazla para alırken, para üstünü de eksik veriyorlardı. Sürücüler de kendilerinden fazla para alındığını yola devam ettikten sonra anlıyorlardı. Bulgaristan’ın Euro’ya geçmesiyle bu sorun ortadan kalkacak. Sürücüler fiyatları Euro olarak görecekleri için neye ne kadar vermeleri gerektiğini kendileri kontrol edebilecekler.

YANINIZDA FAZLA PARA BULUNDURMAYINpara-dolu-cuzdan

Avrupa Birliǧi ülkelerine giriş veya çıkışta yanında 10 bin Euro’dan fazla para bulunduran ve bunu bildirmeyen yolcular hakkında yasal işlem yapılıyor.
Hem karayolu, hem de havayoluyla Avrupa Birliǧi ülkelerine giriş ve çıkışlarda beraberinizde bulunan para miktarının 10 bin Euro’luk sınırı aşmaması gerekiyor. Bunun üzerindeki miktarların gümrüǧe bildirilmesi şart. Bu kurala uymayanları para cezası bekliyor.

Türkiye’den Avrupa’ya seyahat edenler, beraberinde getirdikleri altın takılar nedeniyle büyük sorun yaşıyor.
Avrupa’daki gümrük kontrolleri, beraberinde altın takı getirenlerin başını ağrıtıyor. Türkiye’den Almanya’nın Düsseldorf kentine uçan bir kadın yolcu, kolundaki ve çantasındaki bilezikler nedeniyle gümrük kontrolüne takıldı.
Yapılan aramada önce el çantasında 4 yüzük bulunan kadından, kollarını da göstermesi istendi. Bunun üzerine kolunda 14 bilezik olduğu anlaşıldı.

Yetkililer, sadece AB’ye girerken deǧil, çıkarken de 10. bin Euro sınırının geçerli olduǧuna dikkat çekiyorlar.
Alman Gümrük yetkililerine 10 bin Euro’yu aşan miktarın AB’ye giriş veya çıkışlarda bildirilmesi gerekiyor. Uçakla Türkiye’den Almanya’daki havaalanlarına inenler üzerindeki kontrollerde ele geçirilen altınlara el konarak yüklü miktarda cezalar kesildi.

KART İLE ÖDEME YAPIN

Hatırlatalım. Sıla yolculuğunda benzin istasyonlarında alınacak akayakıt ücretini kart ile yapmakta yarar var. Euro’ya geçmemiş ülkelerdeki bazı akaryakıt istasyonlarında aldatmalar yapıldığını hep duyduk. O nedenle kart ile ödeme yapmakta farda var.

YOL GÜZERGAHLARI

Güzergah 1 / Kilometre: 1616 / Süre: 15 saat 54 dakika
Almanya-Münih, Avusturya, Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Bulgaristan, Kapıkule. Bu güzergah km olarak diğerlerinden daha kısa (kırmızı )
Alttaki güzergah değişik. Yunanistan üzeri olduğundan kilometre olarak daha uzun. Bu güzergah İpsala gümrük kapısına çıkıyor.

Güzergah 2 / Kilometre: 1942 / Süre: 19 saat 5 dakika
Almanya-Münih, Avusturya, Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Makedonya, Yunanistan, İpsala

Güzergah 3 / Kilometre: 1734 / Süre: 17 saat 3 dakika
Almanya-Münih, Avusturya, Macaristan, Sırbistan, Bulgaristan, Kapıkule

Güzergah 4 /Kilometre: 1918 /Süre: 19 saat 04 dakika
Berlin, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Macaristan, Sırbistan, Bulgaristan,Kapıkule
Güzergah 5 /Kilometre: 2250/ Süre: 22 saat 18 dakika
Berlin, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Macaristan, Sırbistan, Makedonya, Yunanistan, Türkiye / İpsala

VİNYET  ÜCRETLERİ

Yeni yılla birlikte bazı ülkeler paralı otoyolların kullanımı için gerekli vinyet pullarında fiyat değişikliğine gitti. Bazı ülkelerde ise fiyatlar sabit kaldı.

Avusturya
Yıllık: 87,30 Euro (+90 Cent)
2 aylık: 26,20 Euro (+ 30 Cent)
10 günlük: 9 Euro (+ 10 Cent)
Slovenya
Yıllık: 110 Euro
Aylık: 30 Euro
7 günlük: 15 Euro
Çek Cumhuriyeti
Yıllık: 60,50 Euro
Aylık: 18 Euro
10 günlük: 12,50 Euro
Kaynak: ADAC

OTOYOL ÜCRETLERİ

Avusturya:
Yıllık vinyet 85,70 Euro
2 aylık: 25,70 Euro
10 günlük: 8,80 Euro
Tünel geçiş ücretleri
Brenner: 9 Euro
Tauern: 11,50 Euro
Karawanken: 7,20 Euro

Çek Cumhuriyeti:
Yıllık vinyet: 55,50 Euro
Aylık 16,28 Euro
10 günlük: 11,47 Euro

Slovakya:
Yıllık vinyet: 50 Euro
Aylık: 14 Euro
10 günlük: 10 Euro

Macaristan:
Yıllık vinyet: 137,48 Euro
Aylık: 15,28 Euro
Haftalık: 9,51 Euro

Slovenya:
Yıllık vinyet: 110 Euro
Aylık: 30 Euro
7 günlük: 15 Euro

Hırvatistan:
Otoyol ücretleri gişelerde ödeniyor. Geride bırakılan kilometreye göre hesaplanıyor. Türkiye’ye giderken ödeyeceğiniz ücret yaklaşık 20 Euro (Aracın büyüklüğüne göre değişiyor)

Sırbistan:
Otoyol ücretleri gişelerde ödeniyor. Geride bırakılan kilometreye göre hesaplanıyor. Türkiye’ye giderken ödeyeceğiniz ücret yaklaşık 10-15 Euro (Aracın büyüklüğüne ve hangi yoldan gideceğinize göre değişiyor)

Makedonya:
Otoyol ücretleri gişelerde ödeniyor. Geride bırakılan kilometreye göre hesaplanıyor. Türkiye’ye giderken ödeyeceğiniz ücret yaklaşık 7 Euro (Aracın büyüklüğüne göre değişiyor)

Bulgaristan:
Yıllık vinyet: 34 Euro
Aylık: 13 Euro
Haftalık: 5 Euro

Yunanistan:
Türkiye’ye kadar ödenen toplam ücret yaklaşık 7 Euro

Türkiyede yol ücretleri Avrupa ülkelerine göre daha ucuz. (Fiyatlar aktüel olmayabilir. )
Fiyatlar aracın büyüklüğüne göre değişiyor. (Aşağıdaki fiyatlar Kategori 2)
Edirne-İstanbul: 2,87 Euro
İstanbul Köprü: 1,71 Euro
İstanbul-Bolu: 5,13 Euro
İstanbul-Ankara: 5,83 Euro
İzmir – Çeşme: 0,78 Euro
İzmir-Aydın: 1,17 Euro
Ceyhan-Gaziantep: 3,57 Euro
Niğde-Adana 3,65 Euro

Kaynak: Avrupapusula.wordpress.com