Nikola’nın piyasa değeri 30 milyar dolardan 40 milyon dolara düştü! İflas süreci ve sahtekarlık skandalları gündemde.
Elektrikli kamyon üreticisi Nikola, bir dönem yaklaşık 30 milyar dolar gibi yüksek bir değere sahipken, şimdi iflas başvurusunda bulunuyor. Şirket, ABD’deki iflas sürecinde alacaklılardan koruma talep etti. Nikola, şirket varlıklarını satarak işini kapatmayı planlıyor. Bu dramatik düşüşün ardında yalanlar ve sahtekarlıklar yer alıyor.
NİKOLA’YA BORÇLU OLANLAR
Nikola’nın iflas başvurusunda adı geçen üçüncü büyük alacaklı, Alman otomobil tedarikçisi Bosch. Şirket, Nikola’ya 13,3 milyon dolar borçlu. Bu durum, şirketin finansal sıkıntılarının boyutunu gözler önüne seriyor.
NİKOLA’NIN HAYALLERİNE İHANET: TEKNOLOJİ VE YALANLAR
Nikola, on yıl önce yakıt hücresi ve akü ile çalışan elektrikli kamyonları yollara çıkarmak amacıyla kuruldu. Ancak, şirketin kurucusu Trevor Milton’ın 2022’de dolandırıcılıktan mahkum edilmesi, şirketin itibarına büyük darbe vurdu. ABD’deki jüri, Milton’ı Nikola’nın teknolojisi hakkında yanlış beyanlarda bulunmaktan suçlu buldu. Bu, şirketin güvenilirliğini sarsan önemli bir dönüm noktasıydı.
YALANCI TANITIMLAR VE SAHTE VIDEOLAR
Nikola’nın geçmişte yaptığı tanıtımlar da büyük tartışmalara yol açtı. 2017 yılında, bir kamyonu hareket halinde göstermek için yapılan bir video büyük yankı uyandırdı. Videoda, kamyon yokuş aşağı sürülerek daha güçlü görünmesi sağlanmıştı. Bu sahtekârlık, araçların gerçek kapasitelerini yanlış bir şekilde yansıtarak yatırımcıları yanıltmayı amaçlıyordu.
YAKIT HÜCRELİ KAMYONLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK
Nikola, yakın zamanda yarı römork teslimatlarına başladı. Ancak bu teslimatlar, şirketin sürdürülebilir bir iş modeli oluşturması için yeterli seviyede değil. Geçtiğimiz yılın üçüncü çeyreğinde, bayilere yalnızca 88 adet yakıt hücreli kamyon teslim edildi. Bu rakam, büyük hedefler peşinde koşan bir şirket için oldukça düşük kalıyor.
PİL İLE ÇALIŞAN ARAÇLAR VE GERİ ÇAĞIRMA
Pil ile çalışan elektrikli kamyonlar ise başka bir sorunla karşı karşıya kaldı. 78 adet bu tür araç, yangın tehlikesi nedeniyle geri çağrıldı ve ardından tekrar yollara çıkarıldı. Bu durum, Nikola’nın üretim kalitesinin ve güvenliğinin sorgulanmasına yol açtı.
FİNANSAL KAYIP VE ZARARLAR
Nikola, 2024’ün ilk dokuz ayında 24 milyon dolar gelir elde etti. Ancak buna karşın şirket, 800 milyon doların üzerinde zarar bildirdi. Bu devasa kayıplar, şirketin mevcut finansal durumunun ne kadar kritik olduğunu gösteriyor.
HALKA ARZININ SONU: 29 MİLYAR DOLARLIK DEĞERİN ÇÖKÜŞÜ
2020 yılında halka açılan Nikola, elektrikli araç sektöründeki çılgınlık sırasında 29 milyar dolarlık bir piyasa değerine ulaşmıştı. Ancak bu değer, zaman içinde hızla eridi. Bugün, şirketin piyasa değeri 40 milyon dolardan daha az bir seviyeye geriledi. Bu düşüş, yatırımcılar için büyük bir kayıp anlamına geliyor.
AVRUPA’DAKİ YATIRIMLAR VE STRATEJİK ÇEKİLME
Nikola, Avrupa’da Iveco ile işbirliği yaparak elektrikli kamyon üretmeyi planlıyordu. Ancak, 2023 yılında Avrupa pazarından çekilen Nikola, üretimi tamamen Iveco’ya devretti. Bu stratejik geri çekilme, şirketin geleceğe yönelik planlarının da sorgulanmasına yol açtı.
BİR DÖNEMİN SONU: NİKOLA’NIN İFLAS SÜRECİ
Nikola’nın iflas süreci, elektrikli araç sektöründe yaşanan büyük hayal kırıklıklarını gözler önüne seriyor. Şirketin geçmişteki yalanları ve sahtekârlıkları, yatırımcıların ve müşterilerin güvenini sarsmış durumda. Nikola’nın geleceği, bu iflas süreciyle birlikte tamamen belirsizleşmişken, sektördeki diğer şirketler de bu durumu dikkatle izliyor.
