Elon Musk'ın siyasi duruşu ve tartışmalı açıklamaları Tesla'nın Almanya'daki imajını zedeliyor, satışlar düşüşte.
Tesla CEO’su Elon Musk’ın son dönemdeki siyasi çıkışları ve tartışmalı davranışları, hem kendisinin hem de şirketinin kamuoyundaki itibarını zedeliyor. Tesla’nın Almanya’daki müşteri ilgisi düşerken, Musk’ın ABD’deki siyasi yakınlıkları ve kurduğu yeni kurum da eleştiri oklarının hedefinde.
Alman otomobil alıcılarının Tesla’ya ilgisi gözle görülür şekilde azaldı. Danimarkalı pazar araştırma şirketi Caliber’in verilerine göre, bu düşüş Elon Musk’ın Cumhuriyetçi Parti’ye ve Donald Trump’a desteğini açıkladığı 2024 yazından itibaren başladı. Ağustos 2024’te Almanların %31’i Tesla satın almayı düşünürken, Ocak 2025’te bu oran %16’ya kadar düştü. Şubat ayında ise %20’ye hafif bir toparlanma gözlendi.
Ayrıca 2024 yılında Tesla’nın Almanya’daki yeni araç tescil sayısı da ciddi düşüş yaşadı. 2023’te 63.500’ü aşan tescil sayısı, bir yıl sonra yaklaşık 37.600’e geriledi. Federal Hükümetin teşvik politikasındaki belirsizlikler bu durumu etkilerken, aynı zamanda yalnızca batarya ile çalışan otomobiller arasında Tesla’nın pazar payı da düşüşte.
Elon Musk’ın Trump’a verdiği destek, Amerika’da bile yoğun eleştirilere neden oldu. Ardından gelen Nazi selamı şüpheleri, yeni kurduğu Government Efficiency Departmanı’ndaki tartışmalı uygulamalar ve X platformu üzerinden Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski’ye yönelttiği hakaretler, Tesla kullanıcılarının kararlarını doğrudan etkiliyor. Tesla aracı kullananlar, bu nedenlerle sosyal çevrelerinde daha fazla eleştiriyle karşılaşıyor.
Demokrat Partili Amerikalı siyasetçiler, 17 Mart’ta Musk hakkında yolsuzluk ve çıkar çatışması iddiaları nedeniyle resmi soruşturma talebinde bulundu. Musk’ın ABD Federal Havacılık Dairesi (FAA) ile bağlantısı ve bu kurumdan Starlink’e verilen büyük bir ihale, şüpheleri artırdı. Musk’ın Beyaz Saray’da “özel görevli” olarak sahip olduğu rol kapsamında finansal çıkar çatışmalarına girip girmediği araştırılıyor.
Almanya, Avrupa Birliği’nin iklim hedefleri doğrultusunda emisyonları azaltmak için elektrikli araçları ön planda tutuyor. Ancak ülke, bu dönüşüm için gerekli olan şarj altyapısında ciddi bir eksiklik yaşıyor. Kasım 2024’te yapılan açıklamaya göre, Almanya 2030’a kadar bir milyon şarj noktası kurmayı hedefliyor. Fakat 1 Şubat 2025 itibarıyla yalnızca 125.400 normal ve 36.280 hızlı şarj noktası mevcut.
