Tesla Almanya’da çakıldı, yerliler zirveye koştu

Almanya’da elektrikli otomobil pazarının liderliği yeniden yerli üreticilerin eline geçti. 2025 itibarıyla Volkswagen, BMW ve Mercedes zirvede yer alırken, bir zamanların öncüsü Tesla satışlarının neredeyse yarısını kaybederek üçüncü sıradan dokuzuncu sıraya geriledi. Almanya Federal Motorlu Taşımacılık Dairesi’nin verilerine göre, tamamen elektrikli araçların yeni tescillerinde ilk altı sıra Alman markaları tarafından dolduruldu.

Volkswagen, 102.339 elektrikli araç satışıyla pazarın açık ara lideri oldu ve satışlarını geçen yıla kıyasla yüzde 65 artırdı. İkinci sıradaki BMW ise 51.878 araç satarak yalnızca yüzde 23’lük bir büyüme yakalayabildi. VW grubuna bağlı Skoda ise 50.823 yeni kayıtla satışlarını ikiye katladı ve BMW’nin hemen arkasına yerleşti.

VW’nin bir diğer markası Audi, yüzde 86’lık artışla 40.530 elektrikli araç satışı gerçekleştirerek dördüncü sırayı aldı. Mercedes, yüzde 2’lik sınırlı bir artışla 34.719 araç satarak beşinci oldu. Onları, 32.920 adetlik satışla Seat/Cupra izledi ve yüzde 80’lik büyüme oranıyla Alman üstünlüğünü tamamladı.

Listede yer alan ilk yabancı üretici Hyundai oldu. Koreli marka 25.246 satışla yüzde 49’luk artış kaydetti. Ford ise satışlarını dört katına çıkararak 20.723 adede ulaştı ve Tesla’yı sekizinci sıradan aşağı itti. ABD’li üretici Tesla’nın Almanya’daki satışları yüzde 48 düşerek 19.390 adette kaldı.

Çinli gruplara bağlı MG Roewe ve Volvo, satışlarının yaklaşık üçte birini kaybederek ilk 10’un dışına çıktı. Çin’de büyük başarı yakalayan BYD, Almanya’da satışlarını dört katına çıkarmasına rağmen 11.167 araçla ancak 15. sıraya yerleşebildi.

Model bazında da tablo değişmedi: VW ID.7, 34.563 satışla listenin zirvesine çıktı. Onu ID.3, ID.4 ve ID.5 izledi. Dördüncü ve beşinci sıralarda Skoda’nın Elroq ve Enyaq modelleri yer aldı. BMW X1 altıncı olurken, Tesla Model Y geçen yılın birinciliğinden 12. sıraya kadar geriledi.