Son ‘milli’ otomobil markası da satıldı!

HABER MERKEZİ – İngiliz retro otomobil üreticisi Morgan el değiştirdi. İtalyan finans kuruluşu Investindustrial’in İngiliz üreticiyi markaya adını veren Morgan ailesinden satın aldığı açıklandı.  Edinilen bilgiye göre, yeni dönemde Morgan’ın İngiltere’deki Malvern Link fabrikasında kapasite artışına gidilecek ve satışlar da ada dışında artırılmaya çalışılacak. Investindustrial’in yatırımının yeni platformlar geliştirmede kritik öneme sahip olduğunu vurgulayan Morgan Üst Yöneticisi

PANORAMA - NEWS 19 Mart 2019 EKONOMİ

HABER MERKEZİ – İngiliz retro otomobil üreticisi Morgan el değiştirdi.

İtalyan finans kuruluşu Investindustrial’in İngiliz üreticiyi markaya adını veren Morgan ailesinden satın aldığı açıklandı.  Edinilen bilgiye göre, yeni dönemde Morgan’ın İngiltere’deki Malvern Link fabrikasında kapasite artışına gidilecek ve satışlar da ada dışında artırılmaya çalışılacak.

Investindustrial’in yatırımının yeni platformlar geliştirmede kritik öneme sahip olduğunu vurgulayan Morgan Üst Yöneticisi Steve Morris, “2012’de bin 170 otomobil ürettik. Şuan da yılda 750 otomobil üretiyoruz. Bu rakam önümüzdeki yıllarda artacak olsa da yılda 5 bin araç üreten bir firma olmayı düşünmüyoruz” dedi.

Geçen yıl 700 otomobil satışına imza atan Morgan, 33.8 milyon poundluk satış geliri elde etmiş ve  net kârını da 3.2 milyon pound olarak açıklamıştı.

Öte yandan, Morgan’ın Bmw ile stratejik işbirliği ise devam ediyor. Bu kapsamda bir süredir BMW’nin motorları Morgan modellerinde kullanılıyor. Markanın satılmasının ise söz konusu işbirliğini etkilemeyeceği bildiriliyor.

Bu kapsamda, Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Plus Six de, adını BMW’den sağlanan güç ünitesinden alıyor. Bmw Z4 ve Toyota Supra’da da kullanılan 3 litrelik turboşarjlı sıralı 6 silindirli motor, ürettiği 335 beygir güç ile 1075 kilogram ağırlığındaki Plus Six’i 4.2 saniyede 100 km/s hıza çıkarabiliyor.

110 yıllık tarihi boyunca İngiliz kalmakla övünen Morgan’ın arkasına aldığı ‘Akdeniz rüzgarı’ ile, yeni dönemde model ve motor çeşitliliğini artırmasını beklemek sürpriz olmayacaktır.

Bugüne kadar sadece benzinli motorlar ile müşterilerinin karşısına çıkan İngiliz üreticinin, sektördeki trendlere uygun olarak portföyüne elektrikli bir model de dahil etme ihtimalinin bulunduğunu söyleyebiliriz.

Morgan’ın satılması ile birlikte İngilizlerin son ‘milli’ otomobil üreticisi de bir yabancının eline geçmiş oldu. Öyle ki, ülkenin diğer üreticileri de geçmiş yıllarda Alman, Fransız, Çin ve Hint firmaları arasında paylaşılmıştı.