Mercedes Hollanda ve Belçika’dan çekiliyor

Mercedes-Benz B-Serisi, Hollanda ve Belçika’daki yapılandırıcılardan kaldırıldı; model için sayfa fiilen kapandı. Çeşitli pazarlardan aşamalı çekilme önceden planlanmıştı, bu yüzden gelişme pek sürpriz sayılmaz. Karar, markanın çizdiği rota ile tutarlı.

Bu ülkelerde B-Serisi, polis filolarında yaygın kullanılıyordu. Kurumlar şimdi rakiplere, özellikle BMW X1 ve Ford Kuga’ya geçiyor. Geçiş şimdiden başladı ve yakında tamamlanacak.

Almanya’da B-Serisi hâlâ sipariş edilebiliyor; ancak ithalatçı, Autoweek’e eylül başından itibaren yürürlüğe giren çekilmenin uluslararası bir karar olduğunu söyledi.

Resmî olarak halef planlanmadığı doğrulandı. Böylece B-Serisi marka tarihindeki yerini alıyor ve sahneyi CUV ile SUV modellere bırakıyor; bu yönelim, kamu kurumları dâhil pazarın nereye aktığını da net biçimde gösteriyor.

Toyota Avrupa için elektrikli C-SUV C-HR+’ı tanıttı: 77 kWh batarya, WLTP’ye göre 600 km menzil, 150 kW hızlı şarj ve AWD-i. Fiyatlar 36.500 €’dan başlıyor.

Toyota, Avrupa’da popüler C-HR’ın daha büyük ve tamamen elektrikli yorumu olan yeni C-HR+’ı tanıttı. e-TNGA platformunu kullanan ve C-SUV sınıfını hedefleyen model 4,52 metre uzunluğa ulaşıyor ve 416 litre yükleme alanı sunuyor.

Başlangıçta gama, 77 kWh bataryalı iki versiyona odaklanıyor. Giriş seviyesi C-HR+ ADVANCE 225, 224 hp ve 269 Nm üretiyor; 0-100 km/s hızlanması 7,4 saniye, azami hızı 160 km/s ve WLTP’ye göre menzili 600 km’ye kadar. 18 inç jantlar, ısı pompalı klima, ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon, 14 inç bilgi-eğlence ekranı ve dijital gösterge paneli standart. Kağıt üzerinde menzil ile donanımın dengesi, günlük kullanım için yerinde görünüyor.

Amiral gemisi C-HR+ SPIRIT 345 AWD-i, ikinci bir motor ve dört tekerlekten çekiş ekliyor. 343 hp ve 438 Nm değerlerine ulaşıyor; 0-100 km/s 5,2 saniye, WLTP menzili yaklaşık 475 km. Opsiyonlar arasında 20 inç jantlar, panoramik cam tavan, JBL ses sistemi, dijital anahtar ve 22 kW’a kadar AC şarj yer alıyor. DC hızlı şarj 150 kW’a kadar çıkıyor. Bu tercih, daha atak performans ve tutuş uğruna menzilden küçük bir payı feda eden bir ayar.