Otomotiv sektöründe yenilikler hız kesmeden devam ediyor. Araçların güvenliğini artırmak ve maliyetlerini düşürmek için tek parça şasi kullanımı artıyor. Şimdi de iki otomobil devi tek parça şasiye geçiyor. Daha hafif, ucuz ve güvenli araçlar yolda...
Nissan ve Honda, Tesla’nın öncülük ettiği tek parça şasi teknolojisine geçiş yapıyor. Bu yenilikçi tasarım, elektrikli araçların üretim maliyetlerini düşürüyor ve araç güvenliğini artırıyor.
Japon otomobil devleri Nissan ve Honda, elektrikli araç üretiminde maliyetleri düşürmek ve araçların güvenliğini artırmak için Tesla tarafından popüler hale getirilen tek parça şasi teknolojisine geçiş yapıyor. Bu stratejik dönüşüm, elektrikli otomobil endüstrisinde maliyetleri azaltmayı ve rekabeti artırmayı hedefliyor.
Nissan, 2027 yılında yollara çıkacak olan araçlarında kullanılmak üzere 6.000 tonluk alüminyum döküm makineleriyle üretilecek tek parça şasiye geçiş yapacağını duyurdu. Bu teknoloji, yüzlerce araç parçasının üretilmesi, taşınması ve montajı süreçlerini basitleştirerek maliyetleri yüzde 10 oranında azaltmayı vaat ediyor.
Honda ise 2025’ten itibaren elektrikli otomobillerinde yekpare arka şasi tasarımına geçiş yapacak. Şirket, ABD’deki eski benzinli motor üretim tesisini, dev alüminyum döküm makineleriyle donatarak bu dönüşümü gerçekleştirecek ve yılda yaklaşık 1 milyon arka şasi üretmeyi hedefliyor.
LİTek parça şasi tasarımı, elektrikli otomobillerin daha hafif, daha ucuz ve daha güvenli hale gelmesini sağlıyor. Ayrıca, bu yöntem kaza anında bataryada meydana gelebilecek hasarları da minimize ediyor. Dünya çapında birçok otomobil üreticisi, bu yenilikçi teknolojiye geçiş yapmayı planladığını ya da zaten başladığını duyurdu.
Bu teknolojik dönüşüm, elektrikli otomobil endüstrisindeki rekabeti daha da kızıştırırken, tüketicilere daha uygun fiyatlı ve güvenli araçlar sunma potansiyelini artırıyor.
