Çinli otomobil devi Great Wall Motor (GWM), Avrupa'daki elektrikli araç satışlarındaki düşüş ve yeni AB tarifeleri nedeniyle Avrupa genel merkezini kapatıyor ve 100 çalışanı işten çıkarıyor. Şirket, Almanya'da satışlara devam edecek ancak elektrikli modellere olan talepteki durgunluk nedeniyle içten yanmalı motorlu araç ithalatına da yönelecek.
Çinli otomobil üreticisi Great Wall Motor (GWM), Avrupa’daki elektrikli araç satışlarındaki hayal kırıklığı ve yaklaşmakta olan AB ithalat tarifeleri nedeniyle Avrupa genel merkezini kapatıyor ve yaklaşık 100 çalışanı işten çıkarıyor.
Münih’te bulunan merkez ofis, ağustos ayı sonuna kadar kapatılacak ve bu da yaklaşık 100 çalışanın işini kaybetmesine neden olacak. Alman haber dergisi FAZ’ın haberine göre, GWM, ofisin kapatılmasıyla birlikte kıdem tazminatı ödemeyecek.
Avrupa pazarındaki büyük kayıplar ve Temmuz ayında yürürlüğe girebilecek yeni AB ithalat tarifeleri, GWM’yi bu zor karara iten ana faktörler.
Ancak GWM, Avrupa pazarından tamamen çekilmeyi planlamıyor. Şirket, Almanya ve diğer Avrupa ülkelerine araç satmaya devam edecek. Satış sonrası hizmetler ve yedek parça temini ise Alman satış ortağı Emil Frey otomobil ticaret grubu tarafından sağlanacak.
Yeni AB tarifeleri ışığında GWM, özel tarifelerden etkilenmediği için gelecekte Avrupa’ya içten yanmalı motorlu araçlar da ithal etmeyi düşünüyor. Bu, grubun elektrikli modellerin satışındaki zorlu koşullara verdiği bir tepkidir. Pazar araştırması firması Schmidt Automotive, ilk çeyrekte Avrupa’da 900’den az tamamen elektrikli araç satıldığını ve bunun da GWM’nin hedeflerinin çok altında kaldığını belirtiyor.
