İran savaşı sonrası yükselen dizel fiyatları Almanya’da lojistik maliyetlerini artırabilir. Taşımacılık sektörü, bunun tüketici fiyatlarını da yükselteceği uyarısında bulundu.
İran’daki savaşın ardından hızla yükselen akaryakıt fiyatları Almanya’da yeni bir fiyat artışı dalgası endişesine yol açtı. Taşımacılık sektörü temsilcileri, artan dizel maliyetlerinin tüketici fiyatlarını da yukarı çekebileceği uyarısında bulundu.
Alman Karayolu Taşımacılığı, Lojistik ve Atık Yönetimi Birliği’nin (BGL) yönetim kurulu sözcüsü Dirk Engelhardt, Bild gazetesine yaptığı açıklamada “Yükselen yakıt fiyatları tüketicilere de yansıyacak” dedi.
Engelhardt’a göre dizel fiyatlarındaki son artışlar, lojistik sektöründe ciddi maliyet baskısı yaratıyor. Mevcut fiyat seviyeleri korunursa taşıma maliyetlerinin kısa sürede yüzde 10’a kadar artabileceği belirtiliyor.
Lojistik maliyetleri yükseldiğinde bunun doğrudan ürün fiyatlarına yansıdığını vurgulayan Engelhardt, “Bu durum şampuandan bira kasasına kadar günlük hayattaki tüm ürünleri etkiler” değerlendirmesinde bulundu.
Sektör verilerine göre Almanya’da taşınan malların büyük bölümü karayolu taşımacılığıyla ulaştırılıyor. BGL’nin aktardığı bilgilere göre ülkedeki tüm malların yaklaşık yüzde 85’i kamyonlarla taşınıyor. Bu nedenle dizel fiyatlarındaki artış lojistik sektörünü doğrudan etkiliyor.
Petrol fiyatları ve buna bağlı olarak benzin ile dizel fiyatları Şubat sonunda başlayan İran savaşıyla birlikte hızlı bir yükseliş gösterdi. Artışın ardından bazı çevreler mineral yağ şirketlerini fiyatları gereğinden fazla artırmakla suçladı.
ADAC verilerine göre Almanya genelinde bir litre Super E10 benzinin ortalama fiyatı 2,045 Euro, dizelin litre fiyatı ise 2,188 Euro seviyesine kadar çıktı. Böylece dizel fiyatı benzinin de üzerine yükseldi.
Dünya piyasalarında ham petrol fiyatlarının kısa süreli düşmesine rağmen akaryakıt fiyatlarının Almanya’da aynı hızla gerilemediği belirtiliyor.
Bu durum, tüketiciler ve taşımacılık sektörü arasında yeni fiyat artışları konusunda endişeleri artırıyor.
