Almanya’da 2026’dan itibaren elektrikli araç alımı yeniden teşvik edilirken, CO₂ vergisi artışıyla benzinli araçların maliyeti yükseliyor.
Almanya’da 2026’dan itibaren otomobil sahiplerini doğrudan etkileyecek dört önemli değişiklik yürürlüğe giriyor. Yeni düzenlemelerle birlikte elektrikli araç alımı teşvik edilirken, benzinli ve dizel araç kullananlar için maliyetler artacak. Karar, milyonlarca sürücü için ekonomik açıdan belirleyici olacak.
ADAC’ın duyurusuna göre, elektrikli otomobil satın alımında devlet teşviki 2026’da yeniden yürürlüğe giriyor. Aylık brüt geliri 3.800 Euro’nun altında olan haneler, elektrikli araç alırken devletten 4.000 Euro’ya kadar destek alabilecek. Teşvik, en fazla 53.550 Euro değerindeki araçlar için geçerli olacak. Bu kapsamda VW ID.3, Hyundai Ioniq 5 ve Tesla Model 3 gibi modeller destek listesinde yer alıyor.
Başvurular Federal Ekonomi ve İhracat Kontrol Dairesi üzerinden yapılacak ve ödeme aracın tescilinden sonra gerçekleşecek. Ayrıca, ikinci el elektrikli araçlar da teşvik kapsamına alınacak.
On yıl boyunca sıfır araç vergisi
Federal Hükümet’in açıklamasına göre, 2030 yılı sonuna kadar trafiğe çıkan elektrikli araçlar, 2035’e kadar motorlu taşıtlar vergisinden muaf tutulacak. Bu muafiyet araç sahibine 2.000 ila 3.000 Euro arasında ek tasarruf sağlayacak.
Yetkililer, “Aylık brüt geliri 3.800 Euro’nun altında olan bir kişi şu anda elektrikli araç alırsa, modeline göre 6.000 ila 7.000 Euro arasında tasarruf edebilir” ifadelerini kullandı. Karşılaştırmak gerekirse, benzinli bir VW Golf yılda yaklaşık 200 Euro vergi öderken, aynı segmentteki VW ID.3 için vergi sıfır. Vergi muafiyeti için ek başvuru gerekmiyor; işlem araç tescili sırasında otomatik olarak yapılıyor.
Artan mesafe indirimiyle daha fazla iade
2026 itibarıyla yol mesafesi indirimi kilometre başına 38 Euro cent olacak ve bu oran artık ilk kilometreden itibaren geçerli sayılacak. Bu düzenleme, işe araçla, trenle ya da bisikletle gidenler için daha fazla vergi iadesi anlamına geliyor.
230 iş günü üzerinden yapılan hesaplamaya göre:
5 km gidiş mesafesi: +88 Euro/yıl
10 km: +176 Euro/yıl
20 km: +352 Euro/yıl
Uygulama, tüm ulaşım türleri için geçerli olacak. Düşük gelirli çalışanlar için mobilite primi devam ederken, isteyenler gelir vergisi indirimiyle ödemeyi doğrudan maaşlarına yansıtabilecek.
Fosil yakıtlara kötü haber: CO₂ vergisi yükseliyor
2026’da CO₂ vergisi 55–65 Euro/ton aralığına çıkacak. Bu artış, benzinin litre fiyatına yaklaşık 18,5 cent, dizelin litre fiyatına ise 20,7 cent ek yük getirecek. 2025’te benzin için vergi 15,67 cent düzeyindeydi; fark oldukça belirgin.
Finanztip.de verilerine göre, sürücüler 2026’da her litre için benzinde 2,8 cent, dizelde 3,2 cent daha fazla ödeyecek. 100 litre benzin için bu artış 2,80 Euro, dizelde ise 3,20 Euro ek maliyet anlamına geliyor.
Uzmanlar, geleceğe dair daha da çarpıcı bir tablo çiziyor: 2030’a kadar CO₂ vergisinin 120 Euro/ton seviyesine ulaşması bekleniyor. Bu durumda, benzinin litre fiyatı 34 cent, dizelin 38,22 cent artacak. Ayrıca 2028’den itibaren AB’nin emisyon ticaret sistemi yürürlüğe girecek ve yakıt fiyatı borsada arz-talebe göre belirlenecek.
