Dış Ticaret Birliği kontrollerin sadece geçici olarak sıkılaştırılması çağrısında bulundu.
CSU’lu Yeni Federal İçişleri Bakanı Alexander Dobrindt’in daha sıkı sınır kontrolleri planları iş dünyasının direnciyle karşılaşıyor. Bazı dernekler, kontrollerin sınır ötesi ticarette ve sınır ötesi yolcu taşımacılığında kısıtlamalara yol açabileceği yönündeki korkularını dile getirdi. Dış Ticaret Birliği kontrollerin sadece geçici olarak sıkılaştırılması çağrısında bulundu.
Alman Sanayi ve Ticaret Odası (DIHK) Dış Ticaret Başkanı Volker Treier, Handelsblatt’a verdiği demeçte, bu durumun ekonomi üzerinde olumsuz bir etkisi olabileceğini gösterdiğini söyledi. Treier, bu nedenle politikacıların, düzensiz göçü engellemek amacıyla, önemli teslimatların ve sınır ötesi ticaretin mümkün olduğunca sorunsuz işlemesi gerektiğini unutmaması gerektiğini belirtti. Treier’e göre, işleyen bir Avrupa tek pazarı ve Schengen bölgesi, uluslararası ağa sahip Alman ekonomisi için “olmazsa olmazdır”.
Treier ayrıca artan kontrollerin şirketler için daha yüksek depolama maliyetlerine yol açacağına dikkat çekerken, tam zamanında teslimatlar da daha zor hale geleceğini ifade etti:
“Tüm bunlar, ekonomik olarak gergin zamanlarda ekonomi üzerinde daha fazla yük oluşturuyor.”
DIHK uzmanı ayrıca sınır ötesi taşımacılık yapanlara ve hizmet sağlayıcılara yönelik daha büyük kısıtlamalar konusunda da uyarıda bulundu. Özellikle de bölgesel perakende ticaret, sınıra yakın yiyecek içecek hizmetleri ve bakım ve sağlık sektöründen bahsetti. Gazeteye verdiği demeçte bu sektörlerin malların ve insanların serbest dolaşımına bağımlı olduğunu söyledi.
Dış Ticaret Başkanı Dirk Jandura kontrollerin zaman içinde sınırlandırılması çağrısında bulundu. Handelsblatt’a konuşan Jandura, “Nüfusu korumak için kontrollerin arttırılması gerekiyorsa, bunu elbette kabul edeceğiz” derken, “Ancak bu kısıtlamalar sadece geçici olmalıdır” dedi.
Lojistik sektörü, büyük sorunları önlemek için İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı ile yakın işbirliğine güveniyor: Federal Karayolu Taşımacılığı, Lojistik ve Bertaraf Birliği Yönetim Kurulu Sözcüsü Dirk Engelhardt “Handelsblatt” gazetesine yaptığı açıklamada, gerekirse “yeşil şeritler” oluşturulabileceğini söyledi. Yeşil şeritler, yalnızca yük taşımacılığı için kullanılan ve kamyonların sınırlardan çok az gecikmeyle ya da hiç gecikme olmadan geçebildiği ekstra şeritler anlamına geliyor.
Dobrindt ise sınır kontrollerinin “sıklaştırılacağını ve geri çevirmelerin arttırılacağını” açıkladı. Hafta sonunda yaptığı açıklamada düzensiz göç rakamlarının “düşmesi gerektiğini” söylemişti.
