Almanya'da araç muayene maliyetlerinde artış bekleniyor. TÜV Nord'un analizine göre kusurların artmasıyla genel muayene daha pahalı hale gelebilir. Alman hükümeti, Karayolu Trafik Ruhsat Yönetmeliği'nde değişiklikler üzerinde çalışıyor.
Almanya’da araç sahipleri, araçlarını ilk kaydettirdikten üç yıl sonra bir ana muayene işlemine tabi tutuyorlar ve ardından her iki yılda bir tekrar muayeneye gitmek zorundalar.
Ancak, TÜV Nord’un yaptığı bir analize göre, araçlardaki kusur sayısının arttığı gözlemleniyor. Yakın gelecekte yapılacak olan bir değişiklikle, genel muayene işlemlerinin daha yüksek maliyetlere yol açabileceği belirtiliyor.
YÜKSEK MALİYETLER BEKLENİYOR
Alman hükümeti, Karayolu Trafik Ruhsat Yönetmeliği’nde (StVZO) bir değişiklik üzerinde çalışıyor. Auto-motor-und-sport.de’nin aktardığına göre, Kuzey Ren-Vestfalya Motorlu Araç Ticareti Derneği’ne gönderilen bir yazıda, gelecekte kusur döngüsünün kaldırılacağı belirtiliyor. Federal Adalet Bakanlığı şu anda bu önerinin yasallığını inceliyor. Kusur döngüsü, TÜV etiketini almak için genellikle önemli bir faktör oluyor, ancak küçük kusurların varlığında bile bu etiketin verilmesini sağlıyor.
TÜV müfettişi, genel denetim sırasında sadece küçük kusurlar tespit ederse ve bunların hızlı bir şekilde giderilirse, kusurlar giderildikten sonra etiketi yine de düzenleyebiliyor. Ancak, kusur döngüsünün ortadan kaldırılması, araçların önce tamir edilmesi gerektiği anlamına geliyor ve bu da TÜV etiketinin alınmasını geciktirebiliyor. Bu sadece daha uzun süre almakla kalmıyor, aynı zamanda daha yüksek maliyetlerle de sonuçlanabiliyor. Halihazırda, genel muayene ve emisyon testinin ortalama maliyeti yaklaşık 140 Euro iken, bu değişiklikle bu maliyetin artması bekleniyor.
“FAZLADAN MASRAFLAR”
Alman Motorlu Taşıt Endüstrisi Merkez Birliği, yapılan planları eleştiriyor ve “Şirketin genel muayene sırasında araçlarda herhangi bir onarım yapmasına yasal olarak izin verilmezse, araç sahibi fazladan iş yükü altına girecektir” diyor.
Muayene sırasında kusurlar tespit edilirse, aracın tamir edilmesinin ardından ek bir muayeneden geçmesi gerekecek ve bu da ekstra 30 Euro’ya mal olacak. TÜV Nord’un verilerine göre, Haziran 2022 ile Haziran 2023 arasında her on araçtan sadece altısı kusursuzdu. Dolayısıyla, araç sahiplerinin önümüzdeki dönemde daha fazla maliyetle karşılaşmaları bekleniyor.
