Almanya’da bazı bölgelerde akaryakıt sıkıntısı yaşansa da uzmanlar genel bir kriz olmadığını belirtiyor. Fiyat artışı ve yoğun talep geçici sorunlara yol açtı.
Almanya’da son günlerde bazı bölgelerde yaşanan akaryakıt sıkıntısı, kamuoyunda “yakıt krizi mi geliyor?” sorusunu gündeme taşıdı. Ancak sektör temsilcileri, yaşanan durumun genel bir kıtlıktan değil, yerel yoğunluk ve talep artışından kaynaklandığını belirtiyor.
Özellikle Çekya sınırına yakın bölgelerde bazı akaryakıt istasyonlarında benzin ve dizel geçici olarak tükendi. Johanngeorgenstadt sınır kapısındaki bir istasyonda benzin 95 ve 95 Plus tamamen biterken, Super Plus ve dizel stoklarının da ciddi şekilde azaldığı bildirildi. Bärenstein ve çevresinde de benzer sıkıntılar yaşandı.
Uzmanlara göre bu durumun arkasında, İran’daki savaşın etkisiyle yükselen akaryakıt fiyatları bulunuyor. Almanya’da litre fiyatlarının 2,15 Euro (benzin) ve 2,30 Euro (dizel) seviyelerine kadar çıkması, sürücüleri daha ucuz yakıt bulabilecekleri sınır bölgelerine yöneltti.
Bu yoğun talep ise bazı istasyonlarda geçici arz sıkıntılarına yol açtı.
Ekonomi Bakanı Katherina Reiche, mevcut durumda genel bir arz sıkıntısı görülmediğini ancak çatışmanın sürmesi halinde Nisan sonu ya da Mayıs ayında risk oluşabileceğini dile getirdi.
Ancak sektör temsilcileri bu açıklamaya temkinli yaklaştı. Bağımsız Akaryakıt İstasyonları Birliği’nden Daniel Kaddik, “Şu anda benzin, dizel veya kerosende ne akut ne de öngörülebilir bir kıtlık işareti var” diyerek endişelere karşı çıktı.
Kaddik ayrıca bu tür açıklamaların tüketicilerde panik yaratabileceğini ve stok yapma eğilimini artırarak fiyatları daha da yukarı çekebileceğini vurguladı.
Uzmanlar, özellikle sınır bölgelerinde yaşanan yoğunlukların kısa vadede benzer geçici sıkıntılara yol açabileceğini belirtiyor. Aşırı talep ve “erken alım” davranışı, gerçek bir arz sorunu olmasa bile bazı istasyonlarda ürünlerin hızla tükenmesine neden olabiliyor.
Öte yandan hükümet, akaryakıt piyasasına yönelik yeni bir düzenlemeyi devreye almaya hazırlanıyor. Buna göre 1 Nisan’dan itibaren akaryakıt istasyonları fiyatlarını günde yalnızca bir kez artırabilecek. Uygulamanın, fiyat dalgalanmalarını sınırlamayı amaçladığı ifade ediliyor.
