Arabalar giderek daha pahalı hale geliyor. Sadece ikinci el araba satıcıları fiyatlarını düşürüyor. Peki, hangi modeller özellikle daha ucuz?
Artan talebe rağmen ikinci el otomobil fiyatları Eylül ayında düştü. Kullanılmış araçlar şu anda ortalama 26.487 Euro’ya mal oluyor, bu da Ağustos ayına göre yüzde 1,1 daha az anlamına geliyor. Hatta geçen yılın aynı ayına kıyasla fiyatlar yüzde 5 oranında düştü. Bu veriler, Autoscout24 adlı online pazar yeri tarafından yapılan bir analize dayanıyor.
Autoscout24 Almanya Satış Müdürü Stefan Schneck, “Yaz tatilinin sonunda ikinci el araç fiyatlarında mevsimsel bir artış aslında beklenen bir şeydi” dedi. Yaz aylarındaki zayıf talep nedeniyle birçok bayi bunun yerine fiyatlarını düşürdü.
Şimdi, Eylül ayında, mevsimsel talep artışı azalan arzı biraz daha düşük fiyatlarla karşılıyor. Ancak uzmanlar sonbaharda alışılagelmiş eğilimin devam etmesini ve mevsimsel faktörler nedeniyle ikinci el araç fiyatlarının yeniden bir miktar yükselmesini bekliyor.
Eylül ayında özellikle dizel ve elektrikli otomobiller ucuzladı. Dizel modeller ortalama 27.113 Euro ile yüzde 2,2 daha ucuz hale geldi. Elektrikli otomobiller yüzde 0,8’lik hafif bir düşüşle 29.939 Euro’ya geriledi. Hibrit araçların fiyatı sadece %0,3’lük bir düşüşle ortalama 37.893 Euro’ya, benzinli araçların fiyatı ise %0,4’lük bir düşüşle ortalama 24.575 Euro’ya geriledi.
Likit petrol gazlı araçlar ise yüzde 0,7 oranında biraz daha pahalılaşarak ortalama 18.071 Euro oldu. CNG ile çalışan doğal gazlı araçlar yüzde 5,7’lik düşüşle ortalama 12.157 Euro’ya gerileyerek en büyük değer kaybını yaşadı.
Fiyatlardaki en keskin düşüş kamyonet ve minibüslerde görüldü. Şu anda ortalama 22.317 Euro’ya mal oluyorlar, bir önceki aya kıyasla yüzde 4,1’lik bir düşüş anlamına geliyor. Orta sınıf otomobiller yüzde 1,8 ucuzladı ve şu anda ortalama 25.218 Euro’ya satılıyor.
Spor otomobiller çok az değer kaybetti ve şu anda ortalama 68.654 Euro’ya mal oluyor. Daha eski araçların (10 ila 20 yaş arası) ortalama fiyatı yüzde 1,5 düşerek 9.816 Euro’ya geriledi.