Alman otomotiv üreticileri ve tedarikçilerinin “duyarlılığı”, ABD Başkanı Donald Trump’ın gümrük tarife politikalarının etkisiyle mayısta yeniden kötüleşiyor.
Münih’te bulunan Ekonomi Araştırma Enstitüsünün (Ifo) İş Ortamı Anketi sonuçlarına göre, nisanda eksi 30,7 puan olan endeks mayısta 1,1 puan gerileyerek eksi 31,8 puana düştü.
Almanya otomotiv sektörünün mevcut durum endeksi mayısta 0,8 puan artarak eksi 35,3 puana ulaştı. Sektörün gelecek aylara dair iş beklentisi ise eksi 25,2 puandan eksi 28,3 puana düştü.
Yapılan açıklamada, “ABD Başkanı Donald Trump’ın değişken tarife politikası, otomotiv endüstrisinin ihracat beklentileri üzerinde belirgin etkiye sahip olmaya devam ediyor.” denildi. Şirketlerin mevcut iş durumlarını, nisan ayına göre düşük seviyelerde değerlendirdiği ancak mayısta biraz daha iyileştirme gösterdikleri ifade edildi.
Fakat şirketlerin gelecek dönemde daha kötümser oldukları dikkati çekti. Ifo Endüstriyel Organizasyon ve Yeni Teknolojiler Merkezi Uzmanı Anita Wölfl, “ABD tarifeleriyle ilgili karışıklık, Almanya’daki otomotiv endüstrisi için sorunlara yol açıyor.” değerlendirmesinde bulundu.
ABD Başkanı Trump, 23 Mayıs’ta Truth Social sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, AB ile ticaret görüşmelerinin sonuçsuz kaldığını belirterek, 1 Haziran’dan itibaren AB’ye doğrudan yüzde 50 oranında tarife uygulanmasını önerdi.
AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen ise bu açıklama sonrası Trump ile telefon görüşmesi gerçekleştirdi. Görüşme sonrasında ABD, 1 Haziran’dan itibaren uygulanacak tarife kararını 9 Temmuz 2025’e ertelediğini duyurdu. AB, bu tarihler arasında ABD ile yürütülen ticaret anlaşması müzakerelerinin hızlandırılacağı bilgisini iletti. Avrupa Komisyonu ve ABD hükümeti, mevcut ticaret anlaşmazlığında uzlaşmak için müzakerelere devam ediyor.
Alman basınındaki haberlere göre, BMW, Volkswagen ve Mercedes-Benz gibi Alman otomobil üreticileri, ABD Ticaret Bakanlığı ile gümrük muafiyeti konusunda görüşmeler yapıyor. Bu görüşmeler kapsamında, şirketlerin gümrük muafiyetleri karşılığında ABD’ye milyarlarca dolarlık yatırım önerdiği iddia ediliyor.
Otomotiv sektörü, Almanya’daki toplam katma değerin yüzde 5’ini oluştururken, istihdamın yüzde 3’ünü sağlıyor. Gelir açısından en büyük sanayi sektörü olan otomotiv, geçen yıl 272,6 milyar avro tutarında ihracat gerçekleştirdi ki bu da toplam ihracatın yüzde 17,3’üne denk geliyor. Haziran 2024 itibarıyla otomotiv sektöründe, tedarikçiler hariç yaklaşık 773 bin kişinin istihdam edildiği kaydedildi.
Sektör 2023’e göre istihdamda yüzde 0,8’lik bir azalma yaşadı. Sanayide çalışanların yaklaşık yüzde 14’ü otomotiv sektöründe yer alıyor ve bu da otomotiv sektörünü, 952 bin çalışanı bulunan makine mühendisliğinden sonra iş gücü açısından en büyük ikinci sanayi sektörü konumuna getiriyor.