Gerhardi Kunststofftechnik GmbH, otomotiv sektöründe yaşanan kriz nedeniyle iflas başvurusu yaptı. 1500 çalışanı etkileyen bu durum, Alman otomotiv endüstrisindeki genel darboğazın bir parçası olarak dikkat çekiyor.
Almanya otomotiv endüstrisinde yaşanan zorluklar, sektördeki önemli isimlerden Gerhardi Kunststofftechnik GmbH’yi de etkiledi. Şirket, 25 Kasım’da Hagen Mahkemesi’ne iflas başvurusuyaptı. Bu durum, sektörde artan krizin tedarik zincirindeki derin etkilerini bir kez daha gözler önüne seriyor.
1500 çalışan etkilenecek
1796 yılında kurulan ve merkezi Kuzey Ren-Vestfalya eyaletinde, Lüdenscheid’da bulunan Gerhardi, otomobillerin iç mekan ve dış karoser için plastik bileşenler üretiyor. Şirketin, Almanya’da Lüdenscheid, Ibbenbüren ve Altena-Rosmartolmak üzere üç tesisi, ayrıca ABD’de Montgomeryadlı bir fabrikası bulunuyor. Gerhardi, toplamda 1500 çalışanıyla sektörde önemli bir istihdam sağlıyor. Ancak iflas kararı, bu çalışanların geleceği üzerinde büyük bir belirsizlik yaratıyor.
Düsseldorf’tan Jan-Philipp Hoos, mahkeme tarafından geçici iflas yöneticisi olarak atandı.
Otomotiv sektöründe istihdam krizi büyüyor
Gerhardi’nin iflası, Alman otomotiv sektöründeki genel kriz bağlamında değerlendiriliyor. Sektör, yalnızca tedarikçileri değil, aynı zamanda otomobil üreticileri, lastik firmaları ve mühendislik şirketlerini de etkileyen geniş çaplı bir durgunluk yaşıyor. Örneğin, dev tedarikçi Bosch geçtiğimiz hafta, Almanya’daki operasyonlarından 3000 çalışanı işten çıkaracağını duyurdu.
Alman ekonomisinin lokomotifi olarak görülen otomotiv sektöründe istihdam talebi de hızla düşüyor. Münih merkezli Ifo Enstitüsü ve Indeedtarafından yapılan bir analize göre, sektördeki iş ilanları Ekim 2023’te, Ağustos ayına kıyasla %53 oranında azaldı. Bu düşüş, endüstrideki krizin derinliğini gözler önüne seriyor.
