HABER MERKEZİ – New York Times gazetesi, 2009 yılında Hollanda’nın başkenti Amsterdam’da meydana gelen kazada pilotların hatasının çok küçük bir boyutta olduğunu, ancak Boeing firmasının yaptığı “riskli tasarım seçimleri ve hatalı güvenlik değerlendirmeleri”nin de kazanın yaşanmasına katkıda bulunduğunu yazdı. Gazete söz konusu kazadaki bazı ayrıntıların ört bas edildiğini, Boeing firmasıyla Amerikalı federal güvenlik yetkililerinin baskısıyla
Uzmanlarla yapılan röportajlar ve belgelerle desteklenen haberde ayrıca 2009’daki kaza ile Boeing 737 Max tipi uçakların Endonezya ve Etiyopya’da yaşadığı kazalar arasında benzerlikler bulunduğunun kanıtlandığı bilgisine de yer verildi. Habere göre Hollandalı yetkililer kazadaki hatalara ilişkin bazı bulgularda da değişiklikler yaptı.
Sivil havacılık güvenliği uzmanı Doktor Sidney Dekker kazalarla ilgili olarak, “2009’da yaşanan THY kazasıyla Max kazalarını ele alalım. Tekli sensörlerin hata vermesi sonucu sistemde ateşleme yapılamıyor. Bu durum çok feci sonuçlar doğurdu. Ancak Boeing bu sistemlerin arızalanması durumunda pilotlara ne yapması gerektiğiyle ilgili herhangi bir bilgi vermedi” ifadelerini kullandı.
Dekker ayrıca 2009’da yaşanan kazanın bir gösterge olduğunu, ancak bu hatadan ciddi bir şekilde ders alınmadığını da sözlerine ekledi. Doktor Sidney Dekker, 2009’da yaşanan THY kazası sonrası Hollandalı kurula teknik bilgi veren uzmanlar arasında yer alıyordu.
Olay sonrası inceleme yapan yetkililer, kazanın pilotaj hatası sonucu gerçekleştiğini açıklamıştı.
