CDU/CSU ve SPD, "Deutschlandticket"ı uzun vadede güvence altına almak istiyor. Bu yüzden de 2027'den itibaren zam gelecek.
“Deutschlandticket”, yani Almanya Bileti, CDU/CSU ve SPD arasındaki koalisyon müzakerelerinde de gündeme gelen bir konu. Tarafların müzakerecileri teklifi uzun vadede güvence altına almak istiyorlar, bu yüzden bilet 2027’den itibaren daha pahalı olacak.
Ulaşım çalışma grubunun hazırladığı bir rapora göre, “Deutschlandticket”, 2025-2026 yılları arasında aylık 58 Euro olan mevcut fiyatıyla korunacak. Bu da bu yıllarda herhangi bir fiyat artışı olmayacağı anlamına geliyor. Belgeye göre, kullanıcı finansmanının oranı 2027’den itibaren “kademeli olarak ve sosyal sorumluluk bilinciyle” artırılacak.
Öneri görüşülüyor
Hem müşteriler hem de finansman açısından federal ve eyalet hükümetleri için planlama güvenliği sağlamak amacıyla, belgede de belirtildiği üzere, bilet maliyetleri sabit bir formüle göre paylaştırılacak.
Bu da 2027 yılından itibaren bilet fiyatlarında önemli bir artış olabileceği anlamına geliyor. Ancak koalisyon müzakerelerinde henüz nihai bir anlaşmaya varılmadı, partilerin baş müzakerecileri şu anda çalışma grubunun önerisini görüşüyor. Genel olarak, çalışma gruplarından gelen teklifler de finansman provizyonlarına tabi.
Yeşiller tepkili
Yeşiller müzakerecilerin planlarını eleştirdi. Yeşiller Partili Paula Piechotta, “Deutschlandticket daha pahalı hale gelirse, işe toplu taşıma ile gitmek daha pahalı hale gelecek ve araba yeniden daha cazip hale gelecektir” derken, “Sonuç olarak, şehirlerde daha fazla trafik sıkışıklığı, daha fazla CO2 emisyonu ve daha sağlıksız hava kalitesi göreceğiz”diye belirtti.
Mayıs 2023’ten bu yana “Deutschlandticket”, Almanya genelindeki tüm yerel ve bölgesel otobüs ve trenlerde standart bir aylık fiyatla seyahat etmeyi mümkün kılıyor. Ocak ayında biletin aylık fiyatı neredeyse beşte bir oranında artarak 49 Euro’dan 58 Euro’ya yükseldi. Ülke çapındaki bilet için federal ve eyalet hükümetlerinden şimdiye kadar sadece yıl sonuna kadar finansman sağlandı.
